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氫氣發(fā)生器技術(shù)更新發(fā)展態(tài)勢看好

更新時(shí)間:2021-10-25  |  點(diǎn)擊率:963

隨著(zhù)對氫氣發(fā)生器行業(yè)的重視,氫氣發(fā)生器國產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及市場(chǎng)前景看好,整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢,氫氣發(fā)生器的增長(cháng)將會(huì )大幅度提高,這與設備大多配套采用新技術(shù)有關(guān)。該反應器配備有關(guān)閉部分,可用來(lái)阻斷催化劑與燃料液體之間的接觸,以及與燃料液體相接觸的開(kāi)口部分,因此可根據燃料箱內壓力的升降來(lái)主動(dòng)調整是否生成氫氣或中止氫氣生成。
   除此之外,氫氣作為氣相色譜載氣還有許多其它的優(yōu)點(diǎn),如使用電子捕獲檢測器時(shí),由于進(jìn)樣時(shí)混入載氣中的氧氣而很容易被氧化,而氫氣作為載氣可以避免氧化過(guò)程;在使用熱導檢測器時(shí),氫氣的導熱性高;不久前在使用質(zhì)譜儀為檢測器時(shí),氫氣為載氣還不能實(shí)現質(zhì)譜所需要的高真空狀態(tài),而目前已經(jīng)不再是問(wèn)題。
   氫氣發(fā)生器只有在需要的時(shí)候才產(chǎn)生氫氣,因為其在特定的時(shí)間內只產(chǎn)生量的氣體,因而可以通過(guò)壓力來(lái)監控系統是否過(guò)載。在系統過(guò)載的情況下,氫氣發(fā)生器會(huì )自動(dòng)關(guān)閉,因而不可能在色譜系統內形成混合物。當系統發(fā)生泄漏,流速高于發(fā)生器大效率時(shí),系統也將自動(dòng)關(guān)閉,以避免發(fā)生危險。
   由于氫氣具有較低的粘度,比使用其他氣體做載氣具有更低的柱前壓,從而可以降低壓力對擴散系數的影響。也因為其較低的粘度,可以使用直徑更小的毛細管而保持較高的載氣流速,因而可以有效地縮短分析時(shí)間,這一特點(diǎn)尤其適合于快速氣相色譜分析。
   分析人員一直思考的問(wèn)題是氫氣的化學(xué)反應性,盡管氫氣作為燃料氣早已用于氣相色譜,但人們對其作為載氣仍心存懷疑。所有氣相色譜的毛細管柱都與色譜儀的進(jìn)樣器相連,在充滿(mǎn)氫氣的毛細管中,若混入4%的空氣即形成性混合物。這種情況可以通過(guò)使用氫氣發(fā)生器代替購買(mǎi)氫氣鋼瓶來(lái)避免,現代化的氫氣發(fā)生器原理為水的電解,通常采用固體電解質(zhì),固體電解質(zhì)的特點(diǎn)是質(zhì)子通過(guò)其孔徑結構運輸,實(shí)現了電解產(chǎn)生的氫氣和氧氣的有效分離。
  氫氣發(fā)生器廠(chǎng)家分析由于樣品組分較高的擴散常數,使其在很大的流速范圍內具有近乎的板高和分離效率。通過(guò)改變載氣流速,可以在不損失分離效率的情況下縮短分析時(shí)間,因為可以在較高的載氣流速下工作。不同樣品組分在氫氣載氣中的擴散系數變化影響很小,因而對于復雜混合物樣品中所有組分都能保持較好的分離效率。

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