無油空壓機的使用有效地提高了車間的生產(chǎn)效率，但長期使用后，不可避免地會遇到這樣那樣的問題。其中，無油空壓機普遍存在潤滑油進水的問題，需要相關(guān)操作人員判斷故障原因，并根據(jù)原因及時處理，以保證高無油空壓機的質(zhì)量。以下小系列將詳細介紹無油空壓機潤滑油進口故障的原因:
 

 

無油空壓機故障之一分析

 

一旦無油空壓機的潤滑油進入水中，將產(chǎn)生嚴重后果:1 .潤滑油與水的混合會使變速器零件上的油膜難以形成。油膜損壞時，會產(chǎn)生摩擦，加速零件老化；2.潤滑油與水混合會降低油膜質(zhì)量，降低潤濕效果，并且不能及時帶走熱量，從而降低零件的使用壽命。3.與水混合的潤滑油會使與其接觸的所有機器零件生銹，危及整個機器的安全。

 

那應(yīng)該如何判斷出現(xiàn)了無油空壓機潤滑油進水的故障呢？

 

(1)無油空壓機的出口管道上設(shè)有止回閥，高溫高壓濕空氣通過無油空壓機的排氣閥排出。經(jīng)過后冷器后，某些油和水成分仍被夾帶。雖然空壓機的后冷器和后冷器都裝有氣水分離器來分離壓縮過程中產(chǎn)生的水，但實際運行效果并不理想。

 

由于無油空壓機停機時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管道和止回閥周圍，導(dǎo)致水分返回底盤內(nèi)部，潤滑油的水分含量逐漸增加，從而導(dǎo)致無油空壓機油位報警停機。停機時，當(dāng)空壓機出口管拆除時，發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)有從主干道流出的乳白色液體，表明空壓機廢氣的含水量超標。

 

(2)根據(jù)無油空壓機的運行要求，無油空壓機應(yīng)具有更短的運行時間，以防止冷凝水的形成，因為冷凝水會導(dǎo)致氣缸閥板、框架部件等生銹。曲軸箱中冷凝水的積聚可能會導(dǎo)致油位讀數(shù)錯誤。水和油不能混合，它們的共同存在會導(dǎo)致油迅速變質(zhì)。較低的運行時間一般不小于10分鐘，應(yīng)足以將空氣壓縮機加熱至氣化和冷凝的水分。目前空壓機運行時間為7分鐘，明顯不能滿足要求。

 

以上是小編與您分享的關(guān)于如何識別無油空壓機故障的方法。當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤滑油進入高壓空氣壓縮機時，需要及時處理，否則會造成嚴重影響。此外，做好無油空壓機的定期維護是非常必要的，這樣可以減少故障的發(fā)生，延長其使用壽命。有需要的無油空壓機、4mpa空氣壓縮機、高壓空氣壓縮機等產(chǎn)品歡迎來電咨詢，今天的內(nèi)容就在這里，謝謝您的瀏覽！